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El diputado del Partido Comunista, Daniel Núñez, valoró la fiscalización que realizará la Contraloría por la falta de sanciones hacia las empresas de la locomoción colectiva que realizaron una paralización en La Serena, Coquimbo y Ovalle.

El Contralor General de la República, Oscar Bermúdez, comunicó al diputado Núñez mediante un oficio que realizará “una investigación al ejercicio de facultades legales del Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de Coquimbo, en relación a la paralización del transporte público de pasajeros realizada en las ciudades de Coquimbo, La Serena y Ovalle, en el mes de agosto de 2017”.

“El Contralor General de la República Jorge Bermúdez me respondió al requerimiento que le hice y me ha informado que él va a iniciar una fiscalización a las acciones de la Seremía de Transportes para asegurar que durante el período que hubo un paro de micros se cursen las multas y sanciones que corresponden a las empresas que fallaron en cumplir con su deber, que es prestar el servicio”, recalcó el parlamentario.

El pasado lunes 21 de agosto la paralización de micros fue protagonizada por las empresas Lincosur, Lisanco, Liserco, Lioval y Litapel, lo que generó la molestia e indignación de los usuarios, quienes no pudieron desplazarse normalmente a sus destinos.

“Esto va a permitir también fiscalizar el conjunto del servicio de transportes que en la región es muy malo, particularmente en La Serena y Coquimbo. Así que es una muy buena noticia porque la Contraloría nos encontró la razón y va hacer una fiscalización para que la seremia aplique toda la normativa, todas las multas que correspondan y mejore el servicio del transporte público en la Conurbación de La Serena y Coquimbo”, enfatizó Daniel Núñez.

El legislador solicitó a la Contraloría que se instruya una investigación administrativa por las vulneraciones a lo dispuesto en el artículo 92 letra c) del Decreto 212 del Ministerio de Transporte que establece el Reglamento de los servicios nacionales de transporte público de pasajeros por los graves perjuicios causados en contra de las personas, ya que ese día, al no haber locomoción colectiva, se tuvieron que trasladar como pudieron y poniendo en riesgo su integridad física.

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